现代汽车排名世界世界前十汽车销量排名

摘要：2025年1-9月全球汽车品牌销量排名前十的依次为丰田、大众、福特、比亚迪、现代、本田、铃木、日产、起亚、雪佛兰，其中中国仅比亚迪一家入围。1. 丰田：以644.02万辆销量领跑，是目前全球销量最高的汽车品牌；4. 比亚迪：销量264.85万辆，成为前十中...

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2025年1-9月全球汽车品牌销量排名前十的依次为丰田、大众、福特、比亚迪、现代、本田、铃木、日产、起亚、雪佛兰，其中中国仅比亚迪一家入围。

1. 丰田：以644.02万辆销量领跑，是目前全球销量最高的汽车品牌；

4. 比亚迪：销量264.85万辆，成为前十中唯一的中国品牌，且以新能源汽车为主；

1. 日本品牌占据四席（丰田、本田、铃木、日产），展现出传统汽车强国的优势；

1. 燃油车仍占主流：截至2025年8月，全球新能源汽车渗透率约28.2%，即每100辆新车中约72辆为燃油车（含混动）；

2. 中国是新能源增长核心：2025年1-8月中国新能源乘用车销量占全球份额约68%，渗透率达48.2%，远超全球平均水平。

2024年全球汽车品牌销量排行榜中，比亚迪位列第5，吉利首次进入TOP10。具体排名及各品牌表现如下：

排名与销量：2024年全球销量427.2万辆，同比增长41.26%，超越美国通用和福特，跃居全球第五。

市场策略：比亚迪的成功得益于国内免税、补贴和价格优势，同时积极拓展海外市场，海外建厂计划或成为未来销量提升的关键。

品牌与产品：旗下有四大品牌，比亚迪品牌是销量主力，新车型不断上市，年内还将推出汉L、唐L等多款新车，2025年堪称产品大年。

排名与销量：2024年总销量333.65万辆，同比增长22%，首次进入全球前十。

市场策略：多品牌战略成效显著，覆盖不同细分市场，产品出口多国，国际市场份额持续扩大。

产品特点：出口多为油车，符合工信部提倡的车企同步发展燃油车的政策导向。

预估销量：2024年为650 - 680万辆，旗下有法系车、吉普、菲亚特等，全球销量稳定。

全球年销量：723万辆，主要依靠海外市场，是值得肯定的世界领先的汽车品牌。

全球销量：902.74万辆，同比下滑2.3%，旗下斯柯达、奥迪、保时捷、宾利等品牌表现稳定。

全球销量：1080万辆，虽同比下滑3.7%，但仍连续五年称霸全球，中国市场竞争加剧是其销量下滑的主因之一。

销量：2024年销量分别为381万辆和335万辆，排第八、第九。

合并计划：原计划2024年底合并成全球第三大汽车制造商，但日产汽车公司决定撤回与本田汽车公司进行经营统合的谅解备忘录相关方针，双方中止合并经营磋商谈判。

2025年世界车型排名因统计维度（电动车/燃油车、销量/营收）不同存在差异，综合电动车销量、全球总销量及车企排名等维度，核心结论如下：

1. 特斯拉Model Y：连续保持电动车销量第一，但同比下降6%，为2023年1月以来最差表现。

3. 吉利星愿：首次跻身前三，超越特斯拉Model 3，成为中国品牌的重要突破。

2. 大众：360.05万辆位居第二，传统巨头营收规模领先。

3. 福特：290.16万辆位列第三，北美皮卡/ SUV市场贡献主要销量。

1. 大众集团：3,510.93亿美元营收蝉联榜首，但利润同比下降31.6%。

2. 丰田汽车：3,151亿美元营收位列第二，盈利能力遥遥领先（利润率10.97%）。

3. 通用汽车：凭借北美市场优势排名第三，利润同比减少21.5%。

• 比亚迪：新能源销量全球第一（上半年427万辆），首次进入《财富》世界500强前100（总榜第91位），超越特斯拉（第106位）。

• 吉利：总榜排名跃升29位至第155位，新能源渗透率超50%，旗下星愿车型跻身电动车前三。