买车一看品牌、二看质量、三看价格，如果兼顾了这三点，那基本上车子也就能买定离手了。而对于那些买豪华车的消费人群来说，有时候则可能只需两点，即品牌和价格这两样就能够让消费者为之心动。这不，眼看着国内疫情即将进入扫尾期，各大汽车品牌厂家也是对旗下车型采取了较大幅度的优惠力度，今天师哥就给大家来推荐3款当下可抄底入手的豪华品牌中型轿车，它们可以说是准一线的豪华品牌车型，价格方面降价也非常大，可谓实力、价格都兼顾的3款车了，对于想买车的朋友们来说，这3款车可以看看。
中期改款的奥迪A4L前不久已经正式发布，新车也将于4月10日正式上市，本着新款上市老款必降价的原则，目前老款的奥迪A4L终端优惠也已经是大幅放开。具体来看，从温州某经销商处我们可以看到，奥迪A4L现最高可享8万元现金优惠，等于说是打了8折，优惠很大。
当然也需要注意的一点是，这个价格仅限于顶配，也就是2019款45TFSIquattro运动型国VI车型，其余车型的价格随着配置的降低优惠幅度也进一步缩小，最低配的2019款35TFSI进取型国VI车型，在指导价28.68万元的基础上裸车价也来到了22.97万元区间，优惠达到了5.71万，对于手头拮据的消费者来说也是比较诱人的。
车型层面，经过换代之后的奥迪A4L改变还是挺明显的，动力、转向和底盘感受相比以前都有提升。所以得承认，它仍然是这个级别最舒服的，简直像个小A6L。至于操控，就别对它抱什么期望了，还是舒舒服服地享受"德系质感"吧。
现款宝马3系上市也已经有一段时间了，不过从市场上的口碑与销量表现来看，整体不如上代代号F30的3系车型。这不，可能厂家和经销商都嗅到了3系销量下滑的气味，在终端现款宝马3系也已经出现了很大的优惠。我们从福州经销商处获悉，现款宝马3系最高可享8.17万元的现金优惠，等于说打了7.7折，如此降价幅度也还是相当之大的。不过需要注意的是，这也是针对2019款320LiM运动曜夜版（上一代，已停产）的优惠，其它车型的优惠相对低一点。
当然，全新一代代号G20的宝马3系也拥有不少优惠，以2020款320i运动套装版本为例，在指导价29.39万元的基础之上其也拥有3.53万元的优惠，裸车价格来到了25.86万元，对于想买新款车型的用户来说优惠也是很诱人的。反之如果是买2019款车型，那最低裸车价也已经来到了23.2万元区间，优惠就更加之大了。
车型层面，新3系的外观设计不能否认确实变的更好看了，细节设计应用了更多犀利的线条，配合M家族的运动套件简直天衣无缝。动力方面，没有太多惊喜，可以说是原地踏步，但是油耗进一步降低，这也算是提高。另外很明显的一个就是，这代3系向舒适性和高级感倾斜了，它也简直是有史以来最舒适最安静的宝马3系，不过，很多人也都觉得这并没什么不好，相反它只不过是顺应了市场需求而已。
不足：车主口碑反映，宝马3系普遍存在胎噪大、换挡不平顺、后排中间地板凸起大、刹车不灵敏、刹车异响、轮胎鼓包等问题。
说到捷豹，其实在有些人心目中是能够将它与BBA车型所混为一谈的，怎么说呢？原因我认为也在于捷豹那悠久的历史和独到的品位。不知道你们发现没有，捷豹XEL给人的感觉就是那种与生俱来的优雅，虽说国产之后的XEL长轴距版捷豹看着有那么一丝"短小"，但细看之后会发现，它仍然还是很精致的。因此我认为它是一台准一线豪车，至少在我心目中是这样的。
看到价格，我从成都某经销商处获悉，捷豹XEL目前最高可享10.59万元现金优惠，相当于打了6.8折，优惠是今天推荐3款车型中最大的。不过要注意，这个优惠只是针对已经停产的部分2018款车型。另外也有一个好消息的是，该经销商提供的优惠并没有其它附带的条件，所以这个优惠是实打实的真金白银。花22.69万就可入手一台有英国血统的豪华中型轿车，从面上看似乎没什么是能够阻拦去入手的。
车型层面，虽然国产的捷豹XEL挂上了奇瑞捷豹的标签，但这依然没有降低它的品控与质量，此前捷豹车型被诟病的小毛病问题在XEL身上也大幅降低。与之而来的，是更人性化的设计、更大的车内乘坐空间以及更低的销售价格，所以面对这样一台越来越好的捷豹XEL，咱们是可以去了解一番的。
不足：车主口碑反映，捷豹XEL普遍存在后备厢空间狭窄、油耗高、车身有震动、维修保养贵、底盘异响、车身有缝隙等问题。
总之，如今花更少的价钱就能买到一台当初我们所不敢想的豪华中型轿车，不管是3系、A4L还是捷豹XEL，它们都有自身所拥有的闪光点，如今价格也合适了，你是否会愿意在它们之中选择去入手一台呢？下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。
英朗最高优惠5.04万，本周又有3款合资轿车大降价，买车的有福了
又到了一周降价车型大盘点的时候了，对于绝大多数需要买车的消费者来说，在质量、品牌、口碑都靠得住的前提下，最为关心的想必就是车子的价格了。要知道，同样是买车，有的车它就能有很高的优惠，而造成这种现象的原因一方面跟厂家销售策略有关，另一方面也跟车子的品牌调性也就是其所面向世人的"形象"有关。毕竟有的品牌它给人的印象就是那种很容易降价的，而有的品牌它就是死活都不降价，所以最终消费者到底是愿意多花一点钱买价格坚挺的还是少花一点钱买当下优惠大的，其实全在用户的一念之间。对于有些人来说，他可能只要车子优惠大然后质量没问题就愿意买单，因此对于这类人而言，今天咱们所要来推荐的这3款车就相当合适了，一起来看看。
目前在售的高尔夫车型上市已经有很长一段时间了，作为第7.5代车型，市场口碑和用户喜爱程度上高尔夫都做的不错，而这么一台精致的德系小车也赢得了不少消费者的认可。当下在售的高尔夫车型拥有1.2T、1.4T和2.0T三种排量供选，其中1.2T和1.4T车型走量，2.0T则是更加性能的高尔夫GTI版本。
外观上来看，这代高尔夫整车还是显得十分精致的，并且提供R-line运动套件可选，这点无疑丰富了外观控们的选择。内饰也是大众经典的家族式设计，看着不算亮眼，但胜在耐看。空间什么都没得说，乘坐四人到五人也都没什么问题。
其次就是价格，目前高尔夫最高可享3.00万元现金优惠，相当于打了7.5折。要知道，2020款高尔夫在不久前才刚刚上市，而如今却爆出了这样大的优惠幅度，这不禁让人有些感到意外。当然需要说明的一点是，这个价格也仅仅是北京地区，所以这或许具备一定的地域特征，大家去选买时需多加注意。此外，第八代高尔夫有望今年年内上市，所以如果不急于买的朋友也可以等等新车，当然优惠就肯定没有现款车型这么多了。
不足：据车主口碑反应，大众高尔夫普遍存在后备厢空间狭窄、后排空间狭窄、风噪大、胎噪大、悬架减震不舒适、性价比低等问题。
新款马自达3昂克赛拉上市时间还没有很长时间，不过人们对于马3的购买热情却丝毫不减，可见马自达这个品牌现在也逐渐被大众所认可和接受了。作为一款配备了魂动外观设计的合资紧凑级车型，新马3整个的外观和内饰变得更年轻时尚，隔音降噪水平也有了一定提升，空间表现虽然还是中规中矩，但座椅舒适性变强了，所以由此可见马自达还是有向中国市场所妥协的。
动力部分依旧是搭载的1.5L和2.0L自然发动机，传动匹配的6速手自一体变速箱。马自达昂克赛拉有着长车头、短车尾的设计，所以在一定程度上这车的驾驶乐趣相当丰富。再加上马自达为新马3采用了一台新的代号G系列的2.0L发动机，所以行驶的动力响应性更好了，而燃油消耗水平却有所降低，不得不说马自达在发动机领域还真是有两把刷子的。
价格上面，在北京地区了解到，马自达3 昂克赛拉目前最高可享3.50万元现金优惠，相当于打了7.5折，不过细看表格，大幅优惠主要应用于老款，年代款越接近当下，优惠幅度越低。如2019款国VI车型普遍优惠在2万元，而2020款甚至没有优惠。因此，想买它的朋友建议一定要了解清楚是老款优惠大还是新款，如果你正好也是要买老款，那不妨现在就入手，毕竟这个优惠对于马自达的车型来说应该相当给力了吧。
不足：据车主口碑反应，马自达昂克赛拉普遍存在后排空间小、风噪大、胎噪大、发动机噪音大、刹车不灵敏、后排中间地板凸起大等问题。
别克英朗上市也已经有好几年，所以换代消息目前还没有爆出，但英朗目前所拥有的大幅优惠还是让其稳坐轿车销量排行榜前几名。车型层面上，在售的2021款英朗有1.5L车型和1.3T三缸机车型可选，其中1.5L最大功率113马力，最大扭矩141牛米。1.3T车型最大功率163马力，最大扭矩230牛米，传动均是匹配的6速手自一体变速箱。
外观内饰上，英朗的外观属于中规中矩，不会出错但也没有太多惊喜的车型，很多人之所以买它一方面是看中了别克车型也还算颇具档次，另一方面也是看中了它中庸的个性和外观，因此英朗销量也就一直还可以。此外，英朗开起来也是加速快、动力足、油耗低、驾驶平顺舒适......所以综合而言，新英朗在动态性能部分的表现已经是相当让人满意了，就这样一台车才卖不到9万元的价格，你说大家怎么不买呢？
最后在价格方面，我从沈阳经销商处了解到，英朗目前最高可享5.04万元现金优惠，相当于打了6.5折，这真是很高的降价幅度了。不过，大幅优惠也主要应用在传统燃油车型上，相比之下混动车型的优惠力度没那么可观，不过话说回来，新动力车型才刚刚上市不到1个月，能有5位数的优惠已经相当难得了。
总之，英朗作为一款合格且称职的家用紧凑型车，当下购买无疑是相当划算的，如果你的用车需求只是拿来日常上下班和家用，那英朗我劝你好好关注下。毕竟，年销超20万台的销量可不是闹着玩的，你们说是吧。
好了，以上就是本周优惠很大的三款合资紧凑型轿车，我是师哥，欢迎大家有任何问题随时来后台找我、向我提问，我也一定会知无不言言无不尽，咱们下篇文章再会。
还没有评论，来说两句吧...